Permobil ya ha lanzado en algunos países su nueva Permobil M5 VS. Una silla de ruedas electrónica con tracción central y función de bipedestación. Si ya nos gustó la Permobil M5 (podéis leer un extenso reportaje de su prueba AQUÍ), esta nueva versión creemos que se puede convertir en el buque insignia de esta marca y sin duda una de las mejores sillas de ruedas eléctricas del mercado.
Llega además con interesantes novedades de Permobil, como su sistema de configuración inalámbrico QuickConfig del que os hablaremos más adelante.
Esto es solo un avance y esperamos poder contar con una unidad de prueba cuando llegue a España, para realizar una prueba a fondo como hicimos con la Permobil M5. Pero os queremos avanzar algunos detalles interesantes que hemos podido encontrarnos.
Estamos ante una silla de tracción central. Esto quiere decir que su capacidad de maniobra en interiores es enorme, pero no menos importante es destacar que su comportamiento en exteriores por ahora se encuentra en nuestro top 3 de sillas de uso diario siendo capaz de superar obstáculos más elevados que incluso lo que declara la marca en sus especificaciones (este punto lo pudimos comprobar durante nuestra prueba de la M5). Por lo tanto es una silla con un gran compromiso de comportamiento tanto en interiores como en exteriores, difícil de superar en ambos puntos por separado.
Ahora se añade una nueva funcionalidad, no menos destacable como es la posibilidad de ponernos de pie con ella en postura de bipedestación.
En cuanto a medidas, según especificaciones de la página global de Permobil nos encontramos con cifras interesantes como una altura de base de asiento de 44,5 cm (que para una silla con estas funciones está muy bien), un peso de 190 Kg (se baja de la temida cifra de los 200 Kg), una anchura de 63,5 cm y una longitud de base de 93 cm. Una silla por tanto con medidas contenidas, más sabiendo la funcionalidad que incorpora.
Mantiene todas las opciones eléctricas de asiento además de la bipedestación, tales como sus sistema ActiveReach (basculación anterior), elevación de asiento, basculación, respaldo eléctrico y reposapiés eléctricos. Además permite circular elevado a velocidades de hasta 5 Km/h.
Incorpora también el nuevo QuickConfig de Permobil. Toda una nueva tecnología de conecitvidad que permite la total integración de las sillas con los smartphones de forma totalmente inalámbrica. Además, el usuario puede mediante la app MyPermobil conocer en todo momento el estado de su silla así como tener un contacto directo con el servicio técnico o funciones útiles para los terapeutas. Una gran cantidad de nuevas funcionalidades que hacen que las sillas Permobil den un paso más en cuanto a conectividad y programación si lo comparamos con la competencia.
Creemos que esta silla nos sorprenderá, viendo ya pequeños detalles francamente bien resueltos como su nuevo sistema de soporte de rodillas, totalmente rediseñado y un 75% más ligero.
Nos dejamos muchos detalles con total seguridad, pero queremos que esto sea un simple aperitivo y poder contaros mucho más de esta silla cuando podamos contar con una unidad de demo para someterla a una prueba a fondo.