El usuario de esta silla de ruedas empezó su  aventura: “ en busca de la silla perfecta “ allá por el mes de Noviembre del 2009. Tras un accidente de motocicleta en el 2006 quedó parapléjico  con una lesión L1, lo que le permite ser muy activo y nada más salir del hospital se compró su primera silla plegable “activa” aconsejado por terceros,  pues como es lógico al principio de una lesión medular todo es nuevo para nosotros  y desde luego no entendemos  mucho de sillas de ruedas.

Pues bien, tras un tiempo en ella se dio cuenta de que aquello no era lo que quería,  y empezó a investigar  y documentarse sobre sillas de ruedas. Llegó a la conclusión de que las sillas ultraligeras rígidas  eran la mejor opción para un usuario activo.  Tras 3 años sentado en su antigua silla a “disgusto” decidió que era hora de cambiar de silla y no quería que con su nueva silla  le pasara  lo mismo que con la anterior. Quería estar seguro de que en lo que se sentara  fuera la mejor silla del mundo para él, porque está claro que lo que  puede  resultar lo mejor para uno,  puede no serlo tanto para otro. Por eso decidió no influenciarse por nadie ni hacer caso a nadie y probar de primera mano  las mejores sillas ultraligeras  activas del mercado para decidir de primera mano cual era la mejor para él.

Y aquí es donde empezó esta peculiar historia. Algunos modelos los pudo probar en su ortopedia de siempre (http://www.centrodelminusvalido.com/index.html), pero para otros si quería sentarse personalmente en ellos y probarlos tuvo que viajar a diferentes lugares de la geografía española  como Málaga, Toledo  y Valencia.

Es precisamente en Valencia, concretamente en Gandía, donde tuvo que viajar para conocer de primera mano la silla que nos trae hoy aquí.  Tras  visitar la empresa Ortoracing y conocer a los que se encargan de fabricar esta silla y tras intercambiar impresiones con su jefe de ventas Felipe, que precisamente es lesionado medular, y que desde aquí  aprovechamos para mandarle un saludo, se dio cuenta de que ellos eran los adecuados para construir:  “su silla perfecta”.

Pues bien, hoy os presentamos una de las mejores y más ligeras sillas del mercado, se trata de la Oracing F2V.

Esta silla está hecha totalmente a medida y a gusto del usuario. En esta unidad  el usuario eligió esta configuración de chasis por ser en L , pero que se aparta un poco del diseño convencional de este tipo de chasis por tener  el eje trasero soldado en V y la barra transversal del respaldo soldada en una posición más alta de lo habitual y angulada para que además  de darle rigidez al respaldo haga la función de empuñaduras cuando sea necesario. Por lo tanto tenemos una silla con todas las ventajas de un reducido chasis en L, pero con esos detalles que la hacen diferente. También ha optado por un respaldo fijo que junto con la soldadura en V del eje  le da a la silla una rigidez extraordinaria y que a su vez hará que la silla jamás tenga ningún tipo de holguras ni ruidos.

Esta silla está realizada en una aleación de  aluminio de la serie 7000, que son a su vez dentro de las aleaciones de aluminio las mejores  para nuestras sillas por ser un aluminio con  mejores propiedades mecánicas(resistencia a la rotura, límite elástico, dureza, etc. ). Concretamente está realizada  en aluminio 7020 T6 con tubo de 30mm y una vez finalizada la soldadura del chasis reciben un tratamiento térmico, lo que da lugar a un chasis de una calidad extraordinaria.  Prueba de la confianza que la marca tiene en sus sillas es que ofrecen una garantía  de por vida a sus chasis.

El peso de transferencia  de la unidad de prueba incluyendo guardarropas, frenos , reposapiés con plato y casters de 4”x1.5” es de 5.3 Kg. por lo que podríamos conseguir un peso de 4.5 Kg. fácilmente.   

Un dato importante a destacar es que Oracing permite  la incorporación de cualquier idea que tenga el usuario acerca de  la configuración de su silla, siempre y cuando sea viable.  Prueba de ello es esta unidad, cosa que no ofrece ninguna otra marca del mercado.

Entre las múltiples opciones que nos ofrece esta silla, caben destacar sus respaldos en piel y telas transpirables, empuñaduras enroscables, una amplia gama de acabados para el chasis, reposapiés en titanio, guardarropas en fibra de carbono, asiento en fibra de carbono, asiento ergonómico, plato del reposapiés en fibra de carbono, frenos aligerados, todo tipo de ruedas, etc.

En orden de marcha, la silla es fantástica y  ofrece una rigidez y suavidad de marcha asombrosa, los giros son extremadamente ágiles y no se pierde ni un ápice del impulso que le damos a nuestras ruedas  debido  entre otras cosas a la rigidez extra  del chasis al ser completamente rígido.

A la hora de meterla en el coche es igual de ágil debido a su reducido peso, ¡es sólo cuestión de segundos! 

Aquí tenéis un  vídeo que el usuario ha hecho para los que no estén muy seguros de que las sillas ultraligeras rígidas son mejores que las plegables incluso a la hora de meterlas en el coche. Podéis ver como mete en el coche  su nueva Oracing totalmente rígida.

También la estabilidad de la silla es asombrosa, pues el usuario la ha probado a velocidades bastante elevadas para tratarse de una silla de ruedas de uso diario, y transmite muy buenas sensaciones de estabilidad. No existen los típicos aleteos de las ruedas delanteras que se dan en muchas sillas cuando aumentamos de velocidad al ir cuesta abajo, por ejemplo.

En definitiva, la percepción que tendremos después de haber probado una de estas sillas es que estamos  sentados en una auténtica silla de pata negra made in Spain.

Ahora bien, esta silla en concreto no es para todos los públicos, pues para tener una silla totalmente rígida sin ningún tipo de ajuste como ésta hay que tener las ideas muy claras. Sin embargo gracias a la gran personalización que nos ofrecen podremos disponer de la misma silla, pero con respaldo plegable, con centro de gravedad variable, suspensión  o cualquier otra personalización que necesitemos. Por eso cada silla es única y diferente, porque cada una está hecha para un usuario diferente;  sobre el  tema de nuestras medidas no deberemos de preocuparnos, puesto que  los que se encargan de fabricarla y comercializarla son grandes profesionales y estaremos bien asesorados.

Es una silla no muy  conocida en nuestro país, entre otras cosas porque lleva poco tiempo siendo fabricada y comercializada,. Para adquirir una de estas sillas sólo deberemos  de ponernos en contacto con   http://www.ortoracing.com