Soluciones ARC presenta el Kivi Station K-ST, un nuevo simulador de conducción para personas con alguna discapacidad, 100% made in Kivi, que permitirá a los conductores evaluar sus habilidades y en consecuencia identificar el producto más adecuado a sus necesidades. En este simulador, el usuario podrá hacer una prueba de conducción sentado en un asiento de coche o en su propia silla de ruedas, con un recorrido interactivo que simula el tráfico de la ciudad, incluso las señalizaciones (semáforos, pasos de cebra, rotondas, etc), peatones y otros vehículos.

Al final del recorrido se imprimirá un informe con los resultados de las pruebas efectuadas, que incluye:

• la fuerza en las fases de aceleración y frenada
• la velocidad de respuesta en caso de frenada
• la capacidad total de reacción en todas las fases de conducción
• el campo visual

Kivi Station se suministra equipado con todas las adaptaciones de conducción que se podrán instalar y/o quitar muy fácilmente, según las necesidades del usuario que hace la prueba. Esta versatilidad permitirá a las empresas de adaptaciones poder utilizar este simulador en ferias y salones en lugar de un vehículo multi-equipado.

Pero sin duda lo más interesante es utilizarlo para analizar y verificar las capacidades de conducción, lo que simplificará el trabajo de las comisiones médicas para la entrega y/o renovación de los permisos especiales.

Se trata de un producto distribuido en exclusiva en España por Soluciones ARC. Estamos ante un producto que resulta muy útil tanto para profesionales como para los propios usuarios que pueden probar y simular distintos mandos de conducción en un entorno “amigable”, sin la presión inicial que puede suponer enfrentarse por primera vez al tráfico. O en aquellos casos donde no se tienen claras las capacidades del conductor, estamos ante una solución magnífica de evaluación para todas las partes.

El Kivi Station K-ST es ideal para ser instalado en centros de rehabilitación, hospitales, autoescuelas, talleres de adaptaciones o concesionarios. Ojalá muchas empresas e instalaciones se interesen en este producto para dar facilidades a todas las personas que se van a sacar el permiso de conducción por primera vez o aquellos usuarios que quieren evaluar sus capacidades para asegurarse de cuales son los mandos más adecuados para su caso.

Cada vez son más los usuarios de silla de ruedas que se plantean la conducción de su vehículo desde su propia silla de ruedas. La ventaja fundamental es comodidad y rapidez a la hora de subir y bajar del vehículo. Además de esta manera no se realiza ningún tipo de esfuerzo para guardar nuestra silla de ruedas. Y tampoco podemos olvidar que para muchos usuarios que no tienen capacidad para realizar la transferencia a un asiento de vehículo, ésta es su única opción para conducir.

En este reportaje os queremos enseñar el magnífico trabajo que ha realizado ARC Soluciones para ofrecer una solución completa de conducción desde la propia silla en una Volkswagen T6, uno de nuestros vehículos favoritos para acceder a su interior con nuestra silla de ruedas y llegar a las posiciones de conductor o copiloto.

Para poder acceder con la silla de ruedas en el interior del vehículo se ha optado por montar la plataforma elevadora Multilink F6. Su capacidad de carga es de 300 Kg y mide 116 cm de longitud. Se trata de una plataforma que cada vez se usa más debido a que tiene un perfil muy bajo lo que se traduce en dejar una buena altura del cajón al suelo. Esto es algo importante de cara a aparcar dando a un bordillo por ejemplo, o en rampas pronunciadas. Con esta plataforma y la combinación de la Volkswagen T6 que es un vehículo que ofrece una buena altura, se logra una altura al suelo muy correcta. [Leer más…]

Una de las mejores plataformas elevadoras bajo suelo, la AMF K90, se renueva con el modelo K70 que trae interesantes cambios que la mantienen como una de las mejores adaptaciones de acceso que existen en el mercado.

Para el que no la conozca, la AMF-BRUNS K70 es una plataforma elevadora tipo cassete que nos permite entrar dentro del vehículo en nuestra propia silla. Se trata de una adaptación que permite el acceso lateral al vehículo. Personalmente, una de las grandes ventajas de esta plataforma respecto a otras de la competencia es que permite pedir opcionalmente que uno de los laterales de la plataforma no tenga borde a mitad de superficie. De este modo necesitamos muchísimo menos espacio para entrar y salir del vehículo. E incluso si nuestra silla no tiene unas dimensiones muy elevadas, con solo el espacio que ocupa la plataforma (1,2 metros) podemos entrar y salir sin necesidad de un espacio extra.

Sin olvidar que la plataforma se guarda en un cajón debajo del vehículo por lo que nos deja intacto el vehículo por dentro y podemos aprovechar todo el espacio (aspecto especialmente importante cuando queremos maniobrar con la silla dentro del vehículo)

La nueva K70 tiene un diseño ultra reducido (70mm) que deja mayor altura libre al suelo. Gracias a este nuevo diseño se puede conservar el depósito de combustible original del vehículo en muchos modelos (anteriormente con la K90 era necesario instalar un nuevo depósito). Se mantiene su capacidad de elevación que es de 300 Kg. Otra de las novedades es que opcionalmente se puede controlar tanto mediante un nuevo mando a distancia como aplicación móvil (disponible tanto para Android como iOS)

Son muchos los usuarios de silla de ruedas eléctrica que optan por instalar una grúa en el maletero de su vehículo para poder guardar la silla. Si se tiene el suficiente espacio en el maletero, es una de las soluciones que nos permite conservar el vehículo y no tener que hacer una compleja adaptación.

Desgraciadamente, las sillas de ruedas eléctricas tienen un peso muy elevado y en muchos casos superan los 180 kg. Los fabricantes deberían dar más importancia a este aspecto, pero la realidad es que nos encontramos muchas sillas en el mercado que pesan casi 200 kg.

Os enseñamos una de las grúas con mayor capacidad de elevación, la SMART Lifter de Autochair.

De fabricación inglesa, estamos ante una grúa capaz de levantar un peso de 200 kg. Su manejo es muy simple mediante un mando con cuatro botones. Además, posee un mecanismo mediante el cual la podemos retirar del maletero cuando no la vamos a usar para tener más espacio.

Las grúas SMART Lifter se ofrecen en varias versiones dependiendo de las necesidades del usuario y están fabricadas por AUTOCHAIR