Tras el éxito de Rgk con su silla ultraligera TIGA SUB 4, Rgk ha lanzado al mercado una evolución de su modelo Octane que ahora pasa a denominarse OCTANE SUB4. Rgk la presenta como la silla de ruedas de titanio fabricada totalmente a medida más ligera del mercado. Y es que como viene siendo habitual en sus modelos SUB4, el fabricante certifica que el peso del chasis (sin ruedas traseras ni cojín) estará por debajo de los 4 Kg.

La Rgk OCTANE SUB4 está fabricada íntegramente en titanio de grado 9. Un material muy ligero que a su vez ofrece un ratio de resistencia muy superior al aluminio. Tan fuerte como el acero pero un 45% más ligero, el titanio es el metal que tiene el mejor compromiso entre resistencia y peso. Además, gracias a la utilización de la aleación de titanio de grado 9, tiene una alta capacidad de absorción de impactos, que se traduce en un efecto de amortiguación de los golpes y vibraciones del terreno.

El chasis de la OCTANE SUB4 tiene un diseño minimalista en L con las ventajas que ello conlleva a la hora de meterla en el coche o guardarla en cualquier sitio.

Estamos ante una silla que se fabrica totalmente a medida al usuario, hasta el más mínimo detalle. No se trata de una silla ajustable, sino de una silla que se personaliza para que quede como un guante al usuario y se maximicen todas sus capacidades. Por este motivo es muy importante escoger bien el establecimiento especializado que tenga experiencia en toma de medidas de sillas de ruedas activas.

Es una silla con un diseño muy atractivo. El chasis puede pedirse en titanio natural o pulido. La tapicería que utiliza la OCTANE SUB4 es la denominada Airtech. Una tapicería muy ligera y transpirable, ajustable en tensión (como detalle incluso las hebillas son de titanio de perfil bajo) y con los laterales reforzados en Kevlar para ofrecer el mejor soporte y posicionamiento.

Sin duda una de las sillas ultraligeras más interesantes del mercado. Muy ligera ya que no olvidemos que además se nos certifica ese peso de transporte por debajo de los 4 kg y que podremos estar seguros de que será una silla que nos durará toda la vida gracias a la utilización del titanio en su fabricación. Sin olvidar para los usuarios aventureros que el titanio no se oxida ni se corroe, siendo muy resistente al agua salda e intemperie.

Toda esta altísima calidad y diseño hay que pagarlo, y su PVP recomendado es de 8100€ + IVA.

    

Hace dos años Paravan, conocido fabricante alemán de adaptaciones de vehículos (y creador del sistema de conducción con joystick Space Drive), presentó el concepto de una silla de ruedas eléctrica con bipedestación y movimientos biomecánicos. Ese concepto es ya una realidad con la presentación reciente de la PR Biolution. Paravan ha unido fuerzas de las propias demandas de los usuarios con movilidad reducida, médicos, fisioterapeutas y los mejores ingenieros para crear una silla de ruedas con unos movimientos muy estudiados.

Paravan ha desarrollado una silla de ruedas eléctrica con bipedestación cuyo objetivo es adaptarse al máximo a las necesidades de cada usuario. Incorpora los últimos avances tecnológicos tanto en mecánica y electrónica como en lo referente a rehabilitación. El objetivo con la PR Biolution ha sido crear una silla para maximizar y trabajar las capacidades del usuario. Se ha prestado especial atención a toda la ergonomía de la silla para lograr la máxima perfección en posturas de sentado, tumbado total y posición de pie.

Mediante un sistema muy innovador de movimientos, los cambios posturales se realizan de la manera más natural posible para que el cuerpo del usuario se encuentre en el mejor estado posible. Estos movimientos son posibles mediante la utilización de novedosos mecanismos biométricos.

La PR Biolution se ofrece en dos tamaños de silla dependiendo de la altura del usuario. Dependiendo del tamaño, la anchura total de la silla va desde los 60 cm (versión pequeña) a los 65 cm. Del mismo modo la longitud total va de los 100 cm (versión pequeña) a los 120 cm. Algo muy interesante es que la altura de la base de asiento puede llegar a colocarse a tan solo 37 cm del suelo. Paravan, conocedor de las necesidades de los usuarios a la hora de ir sentados en su propia silla dentro de un vehículo, ha prestado especial atención a este aspecto.

La silla puede pedirse en distintos colores de chasis e incluso aceptan distintas personalizaciones de aspecto.