Hace unos años os hablábamos de que el proyecto iBot se iba a volver a convertir en una realidad. Para el que no conozca esta silla, os diremos que fue una silla con tecnología similar a los Segway capaz de hacer equilibrio sobre dos ruedas en un modo elevado y capaz de subir y bajar escaleras. De una forma muy resumida esas eran las dos características que más llamaron la atención de esta silla.
La empresa americana Mobiusmobility retomó el proyecto y lo ha hecho realidad de nuevo, convirtiéndose en una silla electrónica con unas características únicas. Pero la gran noticia es que su uso también ha sido aprobado en Europa y la empresa holandesa 2KERR realiza la distribución de la nueva iBot para Europa.
La iBot tiene 4 modos de funcionamiento:
- Estándar
- Modo equilibrio
- Tracción 4×4
- Escaleras
En el modo estándar, apoyan las dos pequeñas ruedas delanteras y las dos ruedas traseras. De este modo la silla se comporta como una silla con tracción trasera. Es un modo útil tanto para interiores como exteriores siempre que nos encontremos pequeños obstáculos y pendientes. En este modo, es cuando la altura del asiento es más bajo y en este sentido podremos entrar mejor debajo de las mesas o vehículos.
El modo de equilibrio es sin duda una de las cosas más llamativas de esta silla. Con el propio joystick levantamos la silla y se queda suspendida haciendo equilibrio solo sobre dos ruedas. En los videos se puede ver lo espectacular de la maniobra y la suavidad con la que se realiza. Podemos escoger además entre dos alturas de elevación, lo que nos permite estar a la altura de personas a pie o alcanzar objetos altos. Por si esto fuera poco, nos podemos desplazar en este modo en todas las direcciones sin preocuparnos en ningún momento ya que la silla se estabiliza por si misma. Y por último destacar su velocidad en este modo, de nada menos que 6 Km/h. Increíble!
En el modo 4×4 la silla se apoya solo sobre las 4 ruedas traseras y es el modo más indicado para exteriores. La capacidad para subir y bajar obstáculos de este modo es asombrosa como se puede apreciar en los videos. No hay bordillo que se resista. Al igual que su capacidad para ir por cualquier tipo de terreno complicado, tales como nieve, arena fina o campo. Además el asiento se estabiliza en función de la pendiente.
Por último nos encontramos con el no menos sorprendente modo de escaleras. Con la iBot podemos tanto subir como bajar escaleras con asistencia o de manera autónoma dependiendo de las capacidades físicas del usuario (ya que se necesita al menos un apoyo lateral para iniciar las maniobras)
Además de sus espectaculares funciones, no debemos olvidar otras características interesantes como su autonomía de 35 Km o una velocidad de 12 Km/h. El peso de la base es de tan solo 80,7 Kg incluyendo baterías (en este peso no se incluye el peso del módulo de asiento, que dependerá de las necesidades de posicionamiento de cada usuario).
En cuanto a dimensiones, nos encontramos con unas dimensiones bastante contenidas, y más teniendo en cuenta sus funciones. Como decíamos, a falta de saber con exactitud lo que pueden pesar los módulos de asiento, a priori parece una silla de ruedas eléctrica bastante ligera. El ancho total de la silla es de 63,5 cm y la longitud de la base es de 81,3 cm.
En cuanto a las alturas de la base de asiento al suelo, la mínima es de 47,5 cm en el modo de funcionamiento estándar. En modo 4×4 el asiento se eleva a un altura de entre 64,5 cm y 77,2 cm. Y en el modo de equilibrio se puede alcanzar una altura entre 77,5 y 90,9 cm.
Destacar que es una silla también homologada para ir anclada en vehículos y circular tanto de pasajero como de conductor.
Gracias a la empresa holandesa 2KERR la silla iBot ya es una realidad en Europa. Probablemente sea la silla más avanzada del mercado junto con la Scewo. Sillas que dan un paso más allá en cuanto a la tecnología que estamos acostumbrados a ver en este tipo de sillas, y que nos demuestran que hay un largo camino por recorrer. El precio de la iBot es elevado como era de suponer, y ronda los 30.000€
