El Team Espada ayer hizo historia en Madrid. Carlos Espada, afectado por una Esclerosis Lateral Amiotrófica, con la ayuda de Manuel Domínguez y Pedro de San Antonio junto con un gran equipo terminó la Maratón de Madrid en un tiempo record. Nada menos que 3:55 minutos. ¡ENHORABUENA CAMPEONES!
Desde adaptado.es, hemos tenido el placer de seguir este gran reto desde casi sus comienzos. Se trata de una historia de superación con muchísimos detalles destacables que hacen que el Team Espada sea todo un ejemplo.
Gracias a Caradap, os queremos hablar de una adaptación de acceso al vehículo que tras ver en directo nos ha resultado muy interesante por varios motivos. La primera vez que lo vimos fue el año pasado durante la feria Rehacare celebrada en Alemania y nos llamó la atención la simplicidad de la solución.
Básicamente se trata de una especie de grúa manual para facilitar el acceso al interior del vehículo de la persona con dificultades de movilidad. Pero un aspecto muy interesante es que deja tanto el interior como el exterior del vehículo totalmente intacto.
Pulsa en Leer más si quieres conocer todos los detalles y ver algún video de su funcionamiento.
Os presentamos en primicia el nuevo e-handbike de Batec. Se trata de una nueva evolución de su acople eléctrico para nuestras sillas de ruedas que sin duda se sitúa al frente de los dispositivos de este tipo.
Entre las mejoras destacan:
Motor prácticamente el doble de potente
Nueva batería de litio 9AH de tecnología LIFEPO4
Luz conectada a la batería principal
Nuevo cargador ultra-rápido
Llanta de doble pared
Tornillería en acero cincado negro
Freno de disco Simano de 180 mm.
Lastres extraíbles
Barra para la silla con frenos incorporados
Disponible también para silla plegable
Pulsa en Leer más para ver todas las fotos, incluyendo un video, del nuevo e-handbike de Batec
La escuela de iniciación al hockey en silla de ruedas es un proyecto iniciado en el año 2008, con el apoyo de la fundación Johan Cruyff, con la finalidad de promover la práctica de este deporte minoritario para niños y jóvenes de 7 a 20 años con discapacidades físicas severas (distrofias i atrofias musculares, espina bífida, enfermedades neuromusculares, parálisis cerebral, etc.). Todos ellos necesitan asistencia personal en la mayoría de las actividades cotidianas como a la hora de vestirse, ducharse o comer, por este motivo, los monitores-entrenadores, además de actuar como tales, hacen de asistentes personales.
El hockey en silla de ruedas se puede practicar con cualquier nivel de discapacidad por elevada que esta sea, ya que el stick se puede fijar a la silla y solo hace falta mover el joystick de la silla para poder jugar, y también se puede jugar con el stick en la mano si se tiene fuerza para sostenerlo y manipularlo.
Además de los entrenamientos semanales y partidos de competición oficial, se desenvuelven actividades de promoción y difusión como la jornada de “Ok per a tothom” que en esta segunda edición incluye la celebración del campeonato de España con otros equipos catalanes, madrileños y valencianos.
La jornada está abierta a niños y jóvenes con discapacidad, familiares y amigos, y a profesionales del sector; a todos ellos, y a muchos otros, se dirige esta jornada. Este deporte es fuerza minoritaria y cualquier esfuerzo por difundirlo es poco. Os pedimos hacer la máxima difusión posible, también entre los usuarios potenciales y profesionales.
En esta ocasión os queremos presentar la última prueba de silla eléctrica que hemos realizado. Como habéis podido ver en los últimos reportajes, en adaptado.es nos convertido en fans de la tracción central de sillas eléctricas. Y el caso que nos ocupa es la nueva Permobil M400, la última silla eléctrica de Permobil con este sistema de tracción.
Hemos podido contar con una unidad de demo que probamos a fondo y la verdad es que las impresiones no podían haber sido mejores. Los fabricantes cada vez ponen el listón más alto, y Permobil no podía ser menos. Pulsa en Leer más para ver todas las fotos y videos de la prueba de la nueva M400.
Desde el 2008 la Associació de lleure i esport COMKEDEM dispone de una escuela de iniciación al hockey en silla de ruedas eléctrica que está destinada a jóvenes entre los 7 y los 20 años con alguna discapacidad física, leve o severa ( distrofias y atrofias musculares, espina bífida, enfermedades neuromusculares, parálisis cerebral., etc.) que utilizan silla de ruedas habitualmente; la escuelta también está abierta a niños y jóvenes con otras enfermedades discapacitantes aunque no utilicen silla de ruedas (la escuela dispone actualmente de 5 sillas de ruedas eléctricas para practicar).
Se trata de un deporte que se puede practicar con cualquier grado de discapacidad física por muy elevada que esta sea, ya que se puede fijar el stick a la silla y sólo hace falta mover el joystick para poder jugar; los que tienen más capacidad física utilizan sticks agarrados con la mano.
La práctica deportiva es muy útil para que los niños con estas discapacidades tengan la oportunidad de practicar deporte de la misma forma que lo hacen sus familiares y amigos sin discapacidad. De este modo, se potencian los múltiples beneficios que esto proporciona a nivel físico (se requieren movimientos precisos, controlados y coordinados, hecho que repercute en el manejo posterior de la silla en la vida cotidiana) y a nivel intelectual (se requiere un estado de alerta mental por tratarse de un deporte rápido con situaciones muy cambiantes), además de aportar grandes beneficios personales y sociales (autonomía personal, la integración social y el aumento de la autoestima).
En los entrenos las actividades se adaptan a cada alumno según sus capacidades y posibilidades en lo que se refiere a los aspectos deportivos sin dejar de lado los valores educativos de la actividad.
Los alumnos de la escuela participan como equipo en las distintas competiciones oficiales que se organizan: liga catalana, campeonato de Catalunya y campeonato de España.
Los entrenos se realizan los sábados de 12 a 14 horas en la escuela Sagrat Cor de Sarrià, (C. Ramón Miquel Planas, 38) de Barcelona.
Contacto: Associació de lleure i esport COMKEDEM Casal de Barri Parc de la Vall d'Hebron-Can Travi Av. Cardenal Vidal i Barraquer, 45 08035_BARCELONA 669 720 969 -
www.oksobrerodes.com
La I Copa Internacional Mar y Sol 2011 de Rugby en Silla de Ruedas tuvo lugar los días 2 y 3 de diciembre de 2011 en el Spa & Sport Hotel Mar y Sol en Tenerife.
El torneo fue organizado por el Hotel Mar y Sol (del que ya os presentamos un extenso reportaje que podéis leer Aquí) en colaboración con la agencia Frontcourt (Heiko Striehl). Con la terminación del polideportivo de 530 m2, el hotel sin barreras al 100% cuenta ahora con las condiciones ideales para celebrar esta clase de eventos deportivos internacionales. Han participado jugadores de rugby en silla de ruedas de Alemania, Países Bajos y Rusia, incluso de Daguestán. Todos con el objetivo de medir su rendimiento deportivo, pero naturalmente también para escapar del invierno europeo al cálido sol de las Islas Canarias. El deporte, el intercambio mutuo con otros jugadores y, sobre todo, la diversión y poder disfrutar de unas pequeñas vacaciones son elementos que hacen destacar la Copa Mar y Sol entre otros torneos internacionales. Para los jugadores fue importante el perfecto lugar de celebración. Aquí, todo está sencillamente bajo un mismo techo: el polideportivo, la piscina exterior climatizada a 32ºC (con elevadores), habitaciones y restaurante. Así se ahorraron largos traslados en autobús desde distintos hoteles y pudieron aprovechar el tiempo entre entrenamientos y partidos para tomar el sol, nadar y relajarse. La buena comida y alguna copa con los colegas deportistas redondearon el día. Se hicieron muchas nuevas amistades y ya se han citado para la próxima Copa Mar y Sol. Está previsto que la II Copa Internacional Mar y Sol de Rugby en Silla de Ruedas se celebre durante la semana del 3 al 10 de diciembre de 2012, y ya desde hoy se aceptan inscripciones.
Tras la visita al nuevo taller ACCESIBLECAR algo nos llamó poderosamente la atención. El detalle en cuestión fue la gran calidad de todos los acabados exteriores de los vehículos que tenían terminados con un cajeado trasero. Este tipo de adaptación consiste en habilitar una plaza en la parte posterior del vehículo a la cual se accede con rampa para que el usuario pueda viajar en su propia silla de ruedas debidamente anclada al piso del vehículo. Algunos vehículos costaba ver a simple vista si estaban o no adaptados. Y nos preguntamos, ¿por qué existe tanta diferencia a nivel de acabados de unos vehículos a otros? Gracias a estos profesionales, se despertó nuestro interés en conocer a fondo este tipo de adaptaciones y por qué hay esta diferencia de acabados entre unos vehículos y otros. Y ese es el motivo de este reportaje, explicar en detalle las diferencias entre una adaptación de cajeado trasero utilizando un kit prefabricado o haciéndolo artesanalmente un taller especializado.
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